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自2010 年2月人生第一次踏足台灣後，好像對台灣很有好感。今年5月會再次到訪台灣的台東及花蓮。為籌備今次的旅程做了不少資料搜集。今次的旅行嘗試了很多第一次， 包括：
第3項事實沒有大不了， 但1、2絕對是新嘗試、新挑戰，感到很興奮。
台幣找換：（2013年7月追加）
去了很多次台灣之後，才發現原來郵局也可以對換台幣，而且不收手續費。所以日後台幣不夠用，除了一般的找換店，郵局也可以幫到你！
以下有一些到台灣旅行的實用資料：
台灣火車時間表，價錢，地點
台灣地圖
maps.google.com.tw
租車：
和運
台灣火車
www.railway.gov.tw
台灣客運公司：
國光
www.kingbus.com.tw
台灣的地鐵
台北捷運Metro
http://www.trtc.com.tw/
自助遊資料查詢, 討論區：
www.backpackers.com.tw 有很多有用資訊
台北自助租單車
台灣是一個非常單車friendly 的國家，當地單車文化發展成熟。2006年去Vienna 時，已經很欣賞當地的做法。當年1 Euro 租一小時， 超過一小時，第一小時便免費。在Vienna 市中心有多個熱點租車。
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2010 年5月3天的台灣單車之旅
Day 1 出發
早上8:55的飛機， 6時多起床，雨大得嚇人， 真是貴人招風雨。到了樓下，看到黃色暴雨現正懸掛，心想不是這麼黑仔吧。幸好飛機準時起飛， 一個小時多便到達高雄了。
高雄天氣不錯，與香港截然不同，氣溫高達30度。十時多離開機場，要乘12時的火車應該沒有問題。走出高雄機場，已經不斷有人接近問我們是否到墾 丁。坐捷運到高雄火車站還不用30分鐘， 費用只需NT 36元。買票的時候看到可以用悠遊咭的裝置，結果拿出上次到台北旅遊時買下的悠遊咭不停地拍，沒有反應，相信台北的咭在高雄不能用的。這不是一個很蠢的做法。
沒有預定車票，結果12時的火車已經沒有坐位了，下一班是兩時多， 不想等了，站就站吧，只不過是兩個多小時，沒有問題的。在上車前，在台北學會了火車便當，當然也買下2個，在車上和朋友一起吃。
車子可站的地方真的很少，而乘客是超乎想像的多，結果和朋友跟行李塞在上下車的通道，行李化成我們的私家座椅，其實還不錯。在火車上碰到和我們同機 的一群香港人，看看他們的背包有一個頭盔。心想：「不是那麼巧吧！」。他們其中一人用普通話問我們：「這里可以站嗎？」我說：「你說廣東話便可了。」就是 這樣對話打通了。原來他們一行7人，參加了我的單車團，真的有緣。
下午二時半，到達台東了。在台東沒有看到高樓， 其實蠻鄉土，車站亦沒有大站的感覺。到達的那一刻， 已感到不像一般城市般，可以坐公車，地鐵。就是因為空曠，好像沒有一達地方可以步行抵達的。就連民宿聲稱離火車站只有5分鐘，除了Taxi 以外，基本沒有其他選擇。
是日民宿
鄉庭民宿
地址： 台東市志航路一段，412 巷26 弄 41 號
每晚NT 1680 (2人房間)
民宿：
以這樣的價錢，民宿的質素還可以吧。尚算寬敞，但設施不算漂亮，基本吧！整個民宿好像是丁屋， 樓高不過三到四層。當天只有我們跟另一對人入住。負責人不會留在民宿，所以整個房子這一刻全屬於自已， 很舒服，很自在，就如家一樣。
早餐供應到10時， 半自助形式， 款式還算多。店主都很友善，視我們如自已的小朋友。無論去那里，都會盡心安排， 例如叫的士， 老闆娘自動幫我們講價。老闆聽到我們兩個女孩騎3天的車，都很緊張，要我們細道內客，如參加什麼公司，行程是怎麼樣。要我給他看，然後慢慢講解內容及形式。他最緊張我們受騙，那份關懷是我們香港人最懷念的。
旅遊：
初鹿牧場
民宿的服務員介紹我們到初鹿牧場， 門票可以向民宿購買，因為他們售的是同業票會較便宜， 價錢為NT50。開車由民宿到牧場大概30分鐘。牧場面積不大，而且有點管理不妥善，很多動物的地方也傳出濃烈的嗅味。在大片的草原，什麼動物也沒有。 動物全都被關起來。看到動物，感到很可憐。沒有什麼特別，很快便想離開了，絕對是不用參觀的地方。
初鹿牧場後，我們打算到台中市中心吃晚飯，計程車司機陸先生很友善，充當了我們的嚮導，介紹我們台東好吃的東西，他介紹了我們吃米台目及 臭豆腐。
老東台
地址： 台東市正氣路134號
電話： （089） 348﹣952
臭豆腐在老東台的隔壁，可以先點臭豆腐，然後在老東台吃，很方便。 臭豆腐分大中小，中的NT 50 ，夠我們二人吃。 臭豆腐是我們在台吃過最好吃的。每件豆腐大小是bite size, 配上酸菜，在香港沒有這樣的吃法。豆腐的外層脆卜卜，很香口。
在老東台，坐在對面是一對本地母子， 媽媽知道我們是遊客，她很友善地介紹店子好吃的菜式及教我們正宗的吃法。她為我們點了米台目及薏麵，我們第一次接觸。米台目感覺好像是短小的米粉， 配上日本的鰹 魚乾，加上新鮮的蔥花，很好吃。我們選了肝連(豬的內臟，爽爽的，口感很像雞腎), 一共是的NT 155。
台東市中心很小， 都是一條長直的街， 吃飽晚飯後隨便走走，便到了陸先生介紹的甜品 ﹣「寶湯圓」,我們點了綜合 （花生＋清心圓＋紅豆＋綠豆）：NT35。很清涼， 不太甜，用料很有地道色彩，之前在香港都沒有吃過。二人共吃一碗剛剛好， 是時候回家了。
整天的交通由陸先生包辦。他除是我們的司機，還當了我們的導遊。要離開一個景點時，便致電他，他在5至10分鐘內便到。本來只說好了來往初鹿 牧場的費用， 很來決定到市中去，便請他送我們，當中沒有說好價錢，直到晚上回家，下車的時候，他隨便說了一個數目，NT 800。大約港幣200元，包辦了我們整日來往的交通還有景點推介，還不錯! 如果在台東日子不長， 又沒有做功課，這也是一個不錯的暢遊方法。
台東是：
台東是一個很寧靜的地方，沒有繁華的夜生活，有點像到了長洲宿營的感覺，很輕鬆，人很親切友善，是一個舒服的地方。
第一天感覺是，除了在台北和高雄， 自駕看來是重要的，否則出入也要坐計程車，不方便之餘，又奢侈。
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Day 2 離開台東
天陰
台灣之旅的第二天 （星期六），正是花東縱騎正式開始。十一時半在台東火車站集合，我們十時多還在民宿享受早餐，然後慢慢收拾。十一時十五分，下著毛毛雨，由民宿老闆開車載我們到火車站，離開台東。
到達火車站，遠遠傳來音樂，是GIANT 單車團的主題曲，我們朝那個方向進發，看到一群穿上單車服的人，是他們了！ 當中認出是昨天在火車認識的香港人，他們都到了。單車整齊地列在地上，每架單車也貼上不同的名字，只等待它的新主人跟它相認! 立刻找尋我的車子，它就是未來3天的戰友！
所有隊員都到齊了，一團12人，當中9個是香港人， 只有3個是台灣人，很意外，一直以為只有我們2個香港人，不過這個幻想一早在到台的第一天已破滅了。
團中只有我跟朋友和另外兩位女士。檢查好車子，為水壺盛水，戴上頭盔，認識了我們的領軍王啟順先生，是時候做熱身，準備出發。在火車站外，一群人一起做熱身的感覺挺有趣的!
出發了！
目的地 :成功 （66KM）
台東 ﹣ 富岡 ﹣ 伽路蘭 ﹣ 都蘭糖廠 ﹣ 金樽眺望台 ﹣ 成功
車子很好騎，我們的第一站竟然是吃！到美娥海產餐廳， 聽民宿老闆說這店在當地很有名。第一餐便是海鮮餐，走運呢!12人剛好一檯，是大家互相認識的好機會。食物很新鮮，很好吃，與一般旅行團相比我們的真的不錯。食物飲料都沒有限制，有需要出聲便可以了。
吃飽， 旅程又開始了，大約一時，一直騎，經過都是平房， 走了不久，已離開市區了。天灰灰的，對騎車來說簡直是樂事。路段又平坦，很易騎。聽領隊說因為我們開始時間晚了，結果騎的節奏會較快，看看碼表，速度 平均維持15km – 20 km， 跟網上資料10km – 15Km 的確快了。不過其他大大都很厲害，平時都有騎車， 這個速度對他們來說真的一點沒有難道。好玩的是我們一邊騎可以與身邊不停轉換的隊員聊天。而開車的團長不時停下車子，以不同的角度為我們拍照。
今天沿台11線走，有漂亮的太平洋陪伴著我們。 行程在我們報名後更改了一些，但沒有通知，真的有點那個。在出發前兩天延遲了出發時間，所以行程有點趕，
中間幾乎沒有休息時間，一騎便到四時多了。當中經過東何包子，這是在原有行程的， 這是午餐，但因為出發時間遲了，所以這個行程刪去了。
下一個休息地點是東河橋馬式窟溪水域生態，我們到達的時間是四時多，已跑了49km了。
http://marogarog.tacocity.com.tw
住在這裡的是原居民，地方不是很大，但眺望的是廣闊的河川山景。在這裡休息絕對是個好地方。原來領隊啟順買了下午茶給我們吃， 是東何包子，還有豆漿，很體貼啊!
起初還以前錯過東何包子，不但可以吃，還可以坐在這麼空曠的地方吃下午茶， 真享受。休息15﹣20分鐘，我們又出發， 下一站將會是今天的最後站﹣旅店。
騎了不久，海邊又回到我們的身旁。濕濕的，是海水嗎？我們議論了好一會兒，也找不出答案， 後來水越來越密，越來越大，原來是下雨了。是時候亮起車子的燈。
出發前，都為裝備四出張羅。想是否要買防水的風褸，價錢一點都不便宜。後來跟朋友商量，結論不用的：「下雨我們會停下來，不會繼續騎，太危險了！」。 現實的情況是下雨不會停下來，想也不要想，香港人都寵壞了。
如果不是這次，一定不會有機會在雨中騎車。不論下得多大，都不會有停下來的想法，可能是大家一起，完全沒有感覺危險，只是乖乖地跟著前面，一條直線，很美的隊形。
到達旅館下午六時多，天都黑了，雨仍在下。大家把車子放在地上，啟順帶領我們做cool down 活動。我們進旅館了。第一天，完成！
第一天，一個下午便騎了66km, 雙腿很酸， 就連下樓梯也舉步為艱。渾身臭汗，馬上需要一個Shower。心想第一天腿也酸得如此，明天怎算，求神拜佛明天腿不要太酸，因為還有2天的路。
準備功課不足，沒有帶肌肉酸痛藥膏，好彩giant 的裝備車中也有舒緩肌肉藥膏，實在太體貼了。晚上大約十時多便睡了!
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Day 2 – 大戰玉長隧道
天晴
目的地: ﹣瑞穗 70km
成功 ﹣ 三仙台 ﹣ 宜灣 ﹣玉長公路 ﹣ 玉里小吃 ﹣ 瑞穗 ﹣ 縣道 193 ﹣瑞穗
今天是花東縱騎的第二天，早上六時多morning call，醒來一點也不累，精精神神的酸痛還有一點點， 晚上睡覺也受酸痛影響，但對今天的活動應該沒有影響。
7時吃早餐，早餐是粥，我自已不習慣早上吃粥，但為了一天的活動量也要吃一點點。
收拾好行李，又時候出發了。今天是整個旅程唯一一天天晴。昨天領隊已預告了今天將會有7km 的上坡，亦將會是3天行程中最辛苦的一段。聽到預告後的確有點擔心，因為自已不會上坡，在香港的時候，看到坡一定會下來推車。昨天爬坡時也很勉強，因為 還未能掌握波段的配合，對於今天的挑戰感到不少壓力。
今天的開始絕對是先苦後甜，騎了20分鐘的平路，已感到太陽有多猛。終於到了山腳，挑戰就在眼前，好，我會全力以赴！
開始上坡了，讓其他人先走，包尾的是3位女士，我尾二， 一開始大家都在討論爬坡策略，是否一開始便用上最輕腳。 一邊騎，心𥚃不斷鼓勵自已快到平路了，可以回回氣，要堅持。 爬了第一坡，感覺好像還可以，但發現是沒有平路的。玉長公路是彎彎曲曲蜿蜒的S路，上了一坡，根本沒有回氣的平路。緊接是180度轉彎又是另一個新的斜坡，之前鼓勵自已的心理戰術完全破滅，加上太陽直射，氣喘非常厲害。此時放棄的念頭萌生了，再看看馬錶，才騎了1公里，還有6公里，我怎能撐得住。那時絕對是魔鬼天使的鬥爭，那一方的理據多，便勝。那時我以每小時5公里的速度斷續爬，心裡仍然在鬥爭著。壞消息來了，在我後面的黃太太放棄了，她跳 上了giant 的準備車，車子也放上了準備車的上面。現在我包尾了，前面的隊友也慢慢消失了，那時的壓力更加大，但自已不斷叫自已堅持著，我不想這個旅程有遺憾。一直 騎，好像看不到終點，氣喘得更猛，汗不停下，不行了，我感覺自已快中暑了。雖然很不願意，還是停下來， 心裡安慰自已說停下來休息，好些可以再騎，就是這樣下車了，騎車變推車，原來兩者的速度是一樣的，但推車好像還要比騎車辛苦。推車途中，補給車經過，問我要上車嗎？我說不要了，我推車便行。但那暈眩的感覺沒有隨著推車消失。
第二次魔鬼試探又來了，其中一名隊友看見我在推車，說不如我聯絡補結車來接你吧！ 我沒有回答，他如箭般離開了。心想為何推車跟騎車的速度一樣，而且一樣辛苦，那我為何要推車？但我已經沒有力再上車了，因此我決定了上補給車。補給車來 了，上車那一刻是腆顏，雖然車上的人不停說：「上來吧，上來吧，不要勉強！」上車後是多麼的舒暢，我只知道我再撐下去一定會暈倒。在車子仍是繼續喘氣， 不停喝水。汽車上坡，一個個隊友在我的右旁出現，很快已經全超越了，並到了第一個補給點。不用騎車的我要拿單反出來紀綠這個又痛苦又經典的一刻。
努力過後是醫肚的時候， 雖然我內心有愧未如其他隊友付出， 但或許我已付全力。
到達玉里市中心，把車子放進派出所好像是理所當然的事， 再一次見証台灣是一個很 bike friendly 的地方。
我們浩浩蕩蕩在街人行走， 到吃午餐的地方。
以下是第二晚的晚餐，養生火鍋。晚上活動是浸溫泉。
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Day 3
- 3天單車團的最後一天
天陰
目的地 : 花蓮 72 KM
瑞穗 -- 光復糖廠 -- 滿妹豬腳 -- 林田山 -- 鳳林 -- 壽豐 -- 花蓮 (完成)
行程 : 來到3天單車之旅的最後一天， 日子過得很快。沒想過一個機會把一群不相識的人迅速集結在一起，隨著活動的完結，我們又迅速地分開。 這三天應當是很久以來最沒有雜念的三天。每天只是騎車，很沒有憂慮，沒有牽掛，真的很輕鬆。
早上6 時多吃早餐, 由於留宿的地方沒有餐廳, 早餐像是外賣的形式送到房間。
打開袋子是一個漢堡包及一分三文治。 今次的佩搭很古怪， 看到三文治的中心是綠色的， 所以沒有吃，只吃了漢堡包。 聽其他人說那個是水果三文治，還說不錯呢!
吃飽又是時間出發了，今天是我們最後一次跟大家一起做早操，但當時只想著騎車， 沒有想太多。 今天雖然天陰，但很悶熱，領隊說今天要帶我們看看台灣的另一面。 今天走了不少山路及穿梭不少村落，也走過大橋，也爬了不少坡。當中走過一條公路是貫穿左右的山脈, 下面是乾涸的湖，沒有車，感覺是荒廢了的公路。 一群群的鳥在上空離我不遠地盤旋，數量之多，雖然不能說整個天空都是黑色，但密密麻麻的， 從來沒有看過這樣壯觀的場面。 這時在想如果有 70-200 便好了, 可以那麼近的距離拍鳥, 而且烏的種類跟香港不同。
不知何時，雨一直下。雖然不算大，仍有點阻礙。 爬了三天的坡，還沒有掌握波段的配合。到底什麼時候用什麼波段，波有多長多斜，策略是一鼓直沖還是鬥耐力? 這些都是回到香港才會，真的很遲鈍。有趣的是回到香港後愛上了爬坡。 那種 一邊爬坡，一邊看到平地而產生渴望的感覺很過癮。辛苦與堅持是身心的磨練，成果相對又很快見效，很有趣!
因為欠缺爬坡的技巧，幾個坡後已感到疲累，其他隊友又不見了，前面只有一個新的山坡。 心裡很想很想放棄，內心正在鬥爭的時候，我掉下來了。當時正是平路，以龜速爬行著。沒想過在這種情況也可以倒下來，真搞笑! 古怪的是傷口也不小，我傾右倒下, 膝蓋跟石地磨擦，血不停流。雨水打在傷口好像把血流的速度加快。 幸好黃先生在附近，他停下來照顧我的傷勢，他叫太太先走。這可能是今次唯一一次及原因讓太太不用自己的陪伴。 血還是不停流，其實我一般都 Don't care 。 黃先生吩咐我把腳提到樹，與地平衡，血真的停了。又繼續出發，距離休息點不遠了。
差不多到休息站前其中一位隊友看到我回來，便大喊: [ 她回來了, 大家為她打氣!] 。 其實他這樣說反而令我很尷尬，因為大家的注視立刻投到我身上。
我說: [ 摔倒了，所以慢了，不好意思。]
大家紛紛為我解釋說，下雨有青苔是很滑的。 我說沒有，我當時在平路，很慢的速度，只是一直把視線放在地上，平衡一失，掉下來了。
我打算讓傷口自然亁便算，但領隊堅決不可，一定要替我包紮。 幾次推摚後我屈服了，當中少不免因為尷尬而拒絕領導為我包紮。習慣了什麼都自己來，現在坐著什麼都不做，好像被服侍，我不習慣也不喜歡。 坐在車上，雨還一直下，領隊在車上拿出急救箱來。
原來成為領隊除了要開車、拍照還要有急救的技能，要考取証書，就是照顧到有今天情況的出現。 領導的手勢很純熟、很專業、很細心，雖然洗傷口的過程很痛苦，仍很欣賞他的細心。他堅持一定要包紮的原因是因為一直在下雨, 若傷口不受遮掩，雨水一直拍打那便麻煩。 這一刻真的很感動而覺得之前自己的固執很愚昧。 在包紮的過程中由尷尬到感謝工作人員的照顧。 其他隊友好像把我們當成娛樂名人，用照相機包圍著我們。因為大家都在說領隊像許志安，所以大家都在取笑我應該感到很幸福，還叫我作出高興的表情。他們一邊 照相，一邊作雜誌封面的標題，這一刻只有歡笑，受傷? 好像完全沒有這回事。
歡笑過後又繼續上路，踏車是一個機械式的動作，而且要不斷運動膝蓋，幸好沒有特別的痛楚。
下一站 : 光復糖廠
大概十時多到達光復糖廠，這區的建築很特別，是只有一層高的平房，富有日本建築的色彩。細問下原來這裡是殖民地時代所興建的，保留到現在。
真的希望參觀，可惜雨越來越大，我們沖沖忙忙停下車子，到了一個好像是户外canteen 的地方。 沒有想過這裡就是光復糖廠，凡聽到廠便會聯想到工場、大，等等。 這裡給我的感覺有點像兒時的遊樂場" 荔園" 。
又是任吃時間，我點了漂浮咖啡，其實都不知什麼來的。原本是一個雪糕球放在 咖啡上，也蠻大杯的。大家一邊吃一邊填寫大家的聯絡方法，Giant 會把沿途拍下的照片寄給我們。
下一站: 滿妹豬腳 (午餐)
雨一直沒停，因此我們以較安全的方式騎車，一個跟一個。 大約12時多，我們到達吃午餐的地方 --- 滿妹豬腳。
滿妹豬腳在當地很有名的，是一家老鋪。店前有一塊空地，店有放單車的架。脫下濕漉漉的裝備，又開餐了。
我們剛剛好一圍，每次也不用點菜。況且出名的店子通常只有2, 3種款式便夠了。
菜來了，好大碟的豬腳，很吸引，他們說什麼以形保形。飯是隨便添的，飲料隨便拿。 大家對豬腳大讚，很快只剩一隻光禿禿的碟。徇眾要求，再來一碟。
看到隊友門狀態甚勇已經添了兩碗飯，而我吃了一隻豬腳，飯也吃不下了。 大家對今餐的安排十分滿意，飲飽食醉後，距離這個單車之旅的完結已不遠了，是時候為捷安特填寫問卷，全部都很滿意。
下一站: 林田山
基本上因為寫這個遊記才知道這個地方的名稱，可能是一直下雨的關係，都沒有心情留意身處的地方。林田山給我的感覺好像是森林擁有豐厚的歷史。我們有幸參觀當地的博物館，展示了一上以前生活的物品及逸事。當中還停泊了當時的火車，我們當然不會放過拍照的機會。
下一站: 花蓮 ( 完成)
離開滿妹豬腳，雨還是沒有停，真是長氣! 我們的路線已經由今早的山路又變回公路了，意味著我們漸漸進入市區。中午後的路段沒風景可言，都是大貨車，我們以一直線向花蓮進發。
一直騎，從隊友的背部，看到騎車時淺起的水積都是灰色的烏泥。大約騎了兩小時停下來稍作休息，一看下，不能相信車子可以弄得這樣髒，更不要想像我的腿會怎樣。
這個是我們最後的休息點， 馬錶顯示 己騎了 189 km， 加上中間10km 馬錶壞了， 再加我在玉青隧道放棄了大約5km， 到目前這一刻已經騎了204 km。 現在正式進入花蓮市，很長的平路，這段路的平均時速有25km， 很爽!
大約5時多已經進入花蓮市中心，路變得狹窄，車輛也多了， 單車與車輛在馬路上的距離變少，的確有點壓力。
看到了火車站，原來已經到終點，亦是我們三天花東縱騎之旅的尾聲。大家到達花蓮市捷安特的分店， 第一時間是把車子及頭盔放下，然後拍照留念。
大家都很興奮，因為一起以力量，精神，毅力完成了一件事。
大家在店子不停徘徊，好像不願離去。不得不讚捷安特的細心， 原來已為我們準備了鐵道便當，就算是旅程的完結也細心考慮到我們。
後記：
下雨騎車
就是因為時間規限了，我們不能因為下雨而停下來。就是因為這樣給了我在雨下騎車的經驗，其實是很過癮!
平時看到下雨會選擇放棄騎車，怕危險，這個全基於自已的想法，沒有驗証。 我想說事實並不如想像般恐怖，有時我們把事情誇張了。如果沒有給機會去驗証便下判斷，會令自已錯過了很多。
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廷申閱讀： 再遊台灣2012
- 第一次在外地租車旅遊
- 第一次參加外地的單車旅行團
- 第一次入住台灣的民宿
第3項事實沒有大不了， 但1、2絕對是新嘗試、新挑戰，感到很興奮。
台幣找換：（2013年7月追加）
去了很多次台灣之後，才發現原來郵局也可以對換台幣，而且不收手續費。所以日後台幣不夠用，除了一般的找換店，郵局也可以幫到你！
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台灣火車時間表，價錢，地點
台灣地圖
maps.google.com.tw
租車：
和運
台灣火車
www.railway.gov.tw
台灣客運公司：
國光
www.kingbus.com.tw
台灣的地鐵
台北捷運Metro
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台北自助租單車
台灣是一個非常單車friendly 的國家，當地單車文化發展成熟。2006年去Vienna 時，已經很欣賞當地的做法。當年1 Euro 租一小時， 超過一小時，第一小時便免費。在Vienna 市中心有多個熱點租車。
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2010 年5月3天的台灣單車之旅
Day 1 出發
早上8:55的飛機， 6時多起床，雨大得嚇人， 真是貴人招風雨。到了樓下，看到黃色暴雨現正懸掛，心想不是這麼黑仔吧。幸好飛機準時起飛， 一個小時多便到達高雄了。
高雄天氣不錯，與香港截然不同，氣溫高達30度。十時多離開機場，要乘12時的火車應該沒有問題。走出高雄機場，已經不斷有人接近問我們是否到墾 丁。坐捷運到高雄火車站還不用30分鐘， 費用只需NT 36元。買票的時候看到可以用悠遊咭的裝置，結果拿出上次到台北旅遊時買下的悠遊咭不停地拍，沒有反應，相信台北的咭在高雄不能用的。這不是一個很蠢的做法。
沒有預定車票，結果12時的火車已經沒有坐位了，下一班是兩時多， 不想等了，站就站吧，只不過是兩個多小時，沒有問題的。在上車前，在台北學會了火車便當，當然也買下2個，在車上和朋友一起吃。
車子可站的地方真的很少，而乘客是超乎想像的多，結果和朋友跟行李塞在上下車的通道，行李化成我們的私家座椅，其實還不錯。在火車上碰到和我們同機 的一群香港人，看看他們的背包有一個頭盔。心想：「不是那麼巧吧！」。他們其中一人用普通話問我們：「這里可以站嗎？」我說：「你說廣東話便可了。」就是 這樣對話打通了。原來他們一行7人，參加了我的單車團，真的有緣。
下午二時半，到達台東了。在台東沒有看到高樓， 其實蠻鄉土，車站亦沒有大站的感覺。到達的那一刻， 已感到不像一般城市般，可以坐公車，地鐵。就是因為空曠，好像沒有一達地方可以步行抵達的。就連民宿聲稱離火車站只有5分鐘，除了Taxi 以外，基本沒有其他選擇。
是日民宿
鄉庭民宿
地址： 台東市志航路一段，412 巷26 弄 41 號
每晚NT 1680 (2人房間)
民宿：
以這樣的價錢，民宿的質素還可以吧。尚算寬敞，但設施不算漂亮，基本吧！整個民宿好像是丁屋， 樓高不過三到四層。當天只有我們跟另一對人入住。負責人不會留在民宿，所以整個房子這一刻全屬於自已， 很舒服，很自在，就如家一樣。
早餐供應到10時， 半自助形式， 款式還算多。店主都很友善，視我們如自已的小朋友。無論去那里，都會盡心安排， 例如叫的士， 老闆娘自動幫我們講價。老闆聽到我們兩個女孩騎3天的車，都很緊張，要我們細道內客，如參加什麼公司，行程是怎麼樣。要我給他看，然後慢慢講解內容及形式。他最緊張我們受騙，那份關懷是我們香港人最懷念的。
旅遊：
初鹿牧場
民宿的服務員介紹我們到初鹿牧場， 門票可以向民宿購買，因為他們售的是同業票會較便宜， 價錢為NT50。開車由民宿到牧場大概30分鐘。牧場面積不大，而且有點管理不妥善，很多動物的地方也傳出濃烈的嗅味。在大片的草原，什麼動物也沒有。 動物全都被關起來。看到動物，感到很可憐。沒有什麼特別，很快便想離開了，絕對是不用參觀的地方。
初鹿牧場後，我們打算到台中市中心吃晚飯，計程車司機陸先生很友善，充當了我們的嚮導，介紹我們台東好吃的東西，他介紹了我們吃米台目及 臭豆腐。
老東台
地址： 台東市正氣路134號
電話： （089） 348﹣952
臭豆腐在老東台的隔壁，可以先點臭豆腐，然後在老東台吃，很方便。 臭豆腐分大中小，中的NT 50 ，夠我們二人吃。 臭豆腐是我們在台吃過最好吃的。每件豆腐大小是bite size, 配上酸菜，在香港沒有這樣的吃法。豆腐的外層脆卜卜，很香口。
在老東台，坐在對面是一對本地母子， 媽媽知道我們是遊客，她很友善地介紹店子好吃的菜式及教我們正宗的吃法。她為我們點了米台目及薏麵，我們第一次接觸。米台目感覺好像是短小的米粉， 配上日本的鰹 魚乾，加上新鮮的蔥花，很好吃。我們選了肝連(豬的內臟，爽爽的，口感很像雞腎), 一共是的NT 155。
台東市中心很小， 都是一條長直的街， 吃飽晚飯後隨便走走，便到了陸先生介紹的甜品 ﹣「寶湯圓」,我們點了綜合 （花生＋清心圓＋紅豆＋綠豆）：NT35。很清涼， 不太甜，用料很有地道色彩，之前在香港都沒有吃過。二人共吃一碗剛剛好， 是時候回家了。
整天的交通由陸先生包辦。他除是我們的司機，還當了我們的導遊。要離開一個景點時，便致電他，他在5至10分鐘內便到。本來只說好了來往初鹿 牧場的費用， 很來決定到市中去，便請他送我們，當中沒有說好價錢，直到晚上回家，下車的時候，他隨便說了一個數目，NT 800。大約港幣200元，包辦了我們整日來往的交通還有景點推介，還不錯! 如果在台東日子不長， 又沒有做功課，這也是一個不錯的暢遊方法。
台東是：
台東是一個很寧靜的地方，沒有繁華的夜生活，有點像到了長洲宿營的感覺，很輕鬆，人很親切友善，是一個舒服的地方。
第一天感覺是，除了在台北和高雄， 自駕看來是重要的，否則出入也要坐計程車，不方便之餘，又奢侈。
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Day 2 離開台東
天陰
台灣之旅的第二天 （星期六），正是花東縱騎正式開始。十一時半在台東火車站集合，我們十時多還在民宿享受早餐，然後慢慢收拾。十一時十五分，下著毛毛雨，由民宿老闆開車載我們到火車站，離開台東。
到達火車站，遠遠傳來音樂，是GIANT 單車團的主題曲，我們朝那個方向進發，看到一群穿上單車服的人，是他們了！ 當中認出是昨天在火車認識的香港人，他們都到了。單車整齊地列在地上，每架單車也貼上不同的名字，只等待它的新主人跟它相認! 立刻找尋我的車子，它就是未來3天的戰友！
所有隊員都到齊了，一團12人，當中9個是香港人， 只有3個是台灣人，很意外，一直以為只有我們2個香港人，不過這個幻想一早在到台的第一天已破滅了。
團中只有我跟朋友和另外兩位女士。檢查好車子，為水壺盛水，戴上頭盔，認識了我們的領軍王啟順先生，是時候做熱身，準備出發。在火車站外，一群人一起做熱身的感覺挺有趣的!
出發了！
目的地 :成功 （66KM）
台東 ﹣ 富岡 ﹣ 伽路蘭 ﹣ 都蘭糖廠 ﹣ 金樽眺望台 ﹣ 成功
車子很好騎，我們的第一站竟然是吃！到美娥海產餐廳， 聽民宿老闆說這店在當地很有名。第一餐便是海鮮餐，走運呢!12人剛好一檯，是大家互相認識的好機會。食物很新鮮，很好吃，與一般旅行團相比我們的真的不錯。食物飲料都沒有限制，有需要出聲便可以了。
吃飽， 旅程又開始了，大約一時，一直騎，經過都是平房， 走了不久，已離開市區了。天灰灰的，對騎車來說簡直是樂事。路段又平坦，很易騎。聽領隊說因為我們開始時間晚了，結果騎的節奏會較快，看看碼表，速度 平均維持15km – 20 km， 跟網上資料10km – 15Km 的確快了。不過其他大大都很厲害，平時都有騎車， 這個速度對他們來說真的一點沒有難道。好玩的是我們一邊騎可以與身邊不停轉換的隊員聊天。而開車的團長不時停下車子，以不同的角度為我們拍照。
今天沿台11線走，有漂亮的太平洋陪伴著我們。 行程在我們報名後更改了一些，但沒有通知，真的有點那個。在出發前兩天延遲了出發時間，所以行程有點趕，
中間幾乎沒有休息時間，一騎便到四時多了。當中經過東何包子，這是在原有行程的， 這是午餐，但因為出發時間遲了，所以這個行程刪去了。
下一個休息地點是東河橋馬式窟溪水域生態，我們到達的時間是四時多，已跑了49km了。
http://marogarog.tacocity.com.tw
住在這裡的是原居民，地方不是很大，但眺望的是廣闊的河川山景。在這裡休息絕對是個好地方。原來領隊啟順買了下午茶給我們吃， 是東何包子，還有豆漿，很體貼啊!
起初還以前錯過東何包子，不但可以吃，還可以坐在這麼空曠的地方吃下午茶， 真享受。休息15﹣20分鐘，我們又出發， 下一站將會是今天的最後站﹣旅店。
騎了不久，海邊又回到我們的身旁。濕濕的，是海水嗎？我們議論了好一會兒，也找不出答案， 後來水越來越密，越來越大，原來是下雨了。是時候亮起車子的燈。
出發前，都為裝備四出張羅。想是否要買防水的風褸，價錢一點都不便宜。後來跟朋友商量，結論不用的：「下雨我們會停下來，不會繼續騎，太危險了！」。 現實的情況是下雨不會停下來，想也不要想，香港人都寵壞了。
如果不是這次，一定不會有機會在雨中騎車。不論下得多大，都不會有停下來的想法，可能是大家一起，完全沒有感覺危險，只是乖乖地跟著前面，一條直線，很美的隊形。
到達旅館下午六時多，天都黑了，雨仍在下。大家把車子放在地上，啟順帶領我們做cool down 活動。我們進旅館了。第一天，完成！
第一天，一個下午便騎了66km, 雙腿很酸， 就連下樓梯也舉步為艱。渾身臭汗，馬上需要一個Shower。心想第一天腿也酸得如此，明天怎算，求神拜佛明天腿不要太酸，因為還有2天的路。
準備功課不足，沒有帶肌肉酸痛藥膏，好彩giant 的裝備車中也有舒緩肌肉藥膏，實在太體貼了。晚上大約十時多便睡了!
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Day 2 – 大戰玉長隧道
天晴
目的地: ﹣瑞穗 70km
成功 ﹣ 三仙台 ﹣ 宜灣 ﹣玉長公路 ﹣ 玉里小吃 ﹣ 瑞穗 ﹣ 縣道 193 ﹣瑞穗
今天是花東縱騎的第二天，早上六時多morning call，醒來一點也不累，精精神神的酸痛還有一點點， 晚上睡覺也受酸痛影響，但對今天的活動應該沒有影響。
7時吃早餐，早餐是粥，我自已不習慣早上吃粥，但為了一天的活動量也要吃一點點。
收拾好行李，又時候出發了。今天是整個旅程唯一一天天晴。昨天領隊已預告了今天將會有7km 的上坡，亦將會是3天行程中最辛苦的一段。聽到預告後的確有點擔心，因為自已不會上坡，在香港的時候，看到坡一定會下來推車。昨天爬坡時也很勉強，因為 還未能掌握波段的配合，對於今天的挑戰感到不少壓力。
今天的開始絕對是先苦後甜，騎了20分鐘的平路，已感到太陽有多猛。終於到了山腳，挑戰就在眼前，好，我會全力以赴！
開始上坡了，讓其他人先走，包尾的是3位女士，我尾二， 一開始大家都在討論爬坡策略，是否一開始便用上最輕腳。 一邊騎，心𥚃不斷鼓勵自已快到平路了，可以回回氣，要堅持。 爬了第一坡，感覺好像還可以，但發現是沒有平路的。玉長公路是彎彎曲曲蜿蜒的S路，上了一坡，根本沒有回氣的平路。緊接是180度轉彎又是另一個新的斜坡，之前鼓勵自已的心理戰術完全破滅，加上太陽直射，氣喘非常厲害。此時放棄的念頭萌生了，再看看馬錶，才騎了1公里，還有6公里，我怎能撐得住。那時絕對是魔鬼天使的鬥爭，那一方的理據多，便勝。那時我以每小時5公里的速度斷續爬，心裡仍然在鬥爭著。壞消息來了，在我後面的黃太太放棄了，她跳 上了giant 的準備車，車子也放上了準備車的上面。現在我包尾了，前面的隊友也慢慢消失了，那時的壓力更加大，但自已不斷叫自已堅持著，我不想這個旅程有遺憾。一直 騎，好像看不到終點，氣喘得更猛，汗不停下，不行了，我感覺自已快中暑了。雖然很不願意，還是停下來， 心裡安慰自已說停下來休息，好些可以再騎，就是這樣下車了，騎車變推車，原來兩者的速度是一樣的，但推車好像還要比騎車辛苦。推車途中，補給車經過，問我要上車嗎？我說不要了，我推車便行。但那暈眩的感覺沒有隨著推車消失。
第二次魔鬼試探又來了，其中一名隊友看見我在推車，說不如我聯絡補結車來接你吧！ 我沒有回答，他如箭般離開了。心想為何推車跟騎車的速度一樣，而且一樣辛苦，那我為何要推車？但我已經沒有力再上車了，因此我決定了上補給車。補給車來 了，上車那一刻是腆顏，雖然車上的人不停說：「上來吧，上來吧，不要勉強！」上車後是多麼的舒暢，我只知道我再撐下去一定會暈倒。在車子仍是繼續喘氣， 不停喝水。汽車上坡，一個個隊友在我的右旁出現，很快已經全超越了，並到了第一個補給點。不用騎車的我要拿單反出來紀綠這個又痛苦又經典的一刻。
努力過後是醫肚的時候， 雖然我內心有愧未如其他隊友付出， 但或許我已付全力。
到達玉里市中心，把車子放進派出所好像是理所當然的事， 再一次見証台灣是一個很 bike friendly 的地方。
我們浩浩蕩蕩在街人行走， 到吃午餐的地方。
以下是第二晚的晚餐，養生火鍋。晚上活動是浸溫泉。
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Day 3
- 3天單車團的最後一天
天陰
目的地 : 花蓮 72 KM
瑞穗 -- 光復糖廠 -- 滿妹豬腳 -- 林田山 -- 鳳林 -- 壽豐 -- 花蓮 (完成)
行程 : 來到3天單車之旅的最後一天， 日子過得很快。沒想過一個機會把一群不相識的人迅速集結在一起，隨著活動的完結，我們又迅速地分開。 這三天應當是很久以來最沒有雜念的三天。每天只是騎車，很沒有憂慮，沒有牽掛，真的很輕鬆。
早上6 時多吃早餐, 由於留宿的地方沒有餐廳, 早餐像是外賣的形式送到房間。
打開袋子是一個漢堡包及一分三文治。 今次的佩搭很古怪， 看到三文治的中心是綠色的， 所以沒有吃，只吃了漢堡包。 聽其他人說那個是水果三文治，還說不錯呢!
吃飽又是時間出發了，今天是我們最後一次跟大家一起做早操，但當時只想著騎車， 沒有想太多。 今天雖然天陰，但很悶熱，領隊說今天要帶我們看看台灣的另一面。 今天走了不少山路及穿梭不少村落，也走過大橋，也爬了不少坡。當中走過一條公路是貫穿左右的山脈, 下面是乾涸的湖，沒有車，感覺是荒廢了的公路。 一群群的鳥在上空離我不遠地盤旋，數量之多，雖然不能說整個天空都是黑色，但密密麻麻的， 從來沒有看過這樣壯觀的場面。 這時在想如果有 70-200 便好了, 可以那麼近的距離拍鳥, 而且烏的種類跟香港不同。
不知何時，雨一直下。雖然不算大，仍有點阻礙。 爬了三天的坡，還沒有掌握波段的配合。到底什麼時候用什麼波段，波有多長多斜，策略是一鼓直沖還是鬥耐力? 這些都是回到香港才會，真的很遲鈍。有趣的是回到香港後愛上了爬坡。 那種 一邊爬坡，一邊看到平地而產生渴望的感覺很過癮。辛苦與堅持是身心的磨練，成果相對又很快見效，很有趣!
因為欠缺爬坡的技巧，幾個坡後已感到疲累，其他隊友又不見了，前面只有一個新的山坡。 心裡很想很想放棄，內心正在鬥爭的時候，我掉下來了。當時正是平路，以龜速爬行著。沒想過在這種情況也可以倒下來，真搞笑! 古怪的是傷口也不小，我傾右倒下, 膝蓋跟石地磨擦，血不停流。雨水打在傷口好像把血流的速度加快。 幸好黃先生在附近，他停下來照顧我的傷勢，他叫太太先走。這可能是今次唯一一次及原因讓太太不用自己的陪伴。 血還是不停流，其實我一般都 Don't care 。 黃先生吩咐我把腳提到樹，與地平衡，血真的停了。又繼續出發，距離休息點不遠了。
差不多到休息站前其中一位隊友看到我回來，便大喊: [ 她回來了, 大家為她打氣!] 。 其實他這樣說反而令我很尷尬，因為大家的注視立刻投到我身上。
我說: [ 摔倒了，所以慢了，不好意思。]
大家紛紛為我解釋說，下雨有青苔是很滑的。 我說沒有，我當時在平路，很慢的速度，只是一直把視線放在地上，平衡一失，掉下來了。
我打算讓傷口自然亁便算，但領隊堅決不可，一定要替我包紮。 幾次推摚後我屈服了，當中少不免因為尷尬而拒絕領導為我包紮。習慣了什麼都自己來，現在坐著什麼都不做，好像被服侍，我不習慣也不喜歡。 坐在車上，雨還一直下，領隊在車上拿出急救箱來。
原來成為領隊除了要開車、拍照還要有急救的技能，要考取証書，就是照顧到有今天情況的出現。 領導的手勢很純熟、很專業、很細心，雖然洗傷口的過程很痛苦，仍很欣賞他的細心。他堅持一定要包紮的原因是因為一直在下雨, 若傷口不受遮掩，雨水一直拍打那便麻煩。 這一刻真的很感動而覺得之前自己的固執很愚昧。 在包紮的過程中由尷尬到感謝工作人員的照顧。 其他隊友好像把我們當成娛樂名人，用照相機包圍著我們。因為大家都在說領隊像許志安，所以大家都在取笑我應該感到很幸福，還叫我作出高興的表情。他們一邊 照相，一邊作雜誌封面的標題，這一刻只有歡笑，受傷? 好像完全沒有這回事。
歡笑過後又繼續上路，踏車是一個機械式的動作，而且要不斷運動膝蓋，幸好沒有特別的痛楚。
下一站 : 光復糖廠
大概十時多到達光復糖廠，這區的建築很特別，是只有一層高的平房，富有日本建築的色彩。細問下原來這裡是殖民地時代所興建的，保留到現在。
真的希望參觀，可惜雨越來越大，我們沖沖忙忙停下車子，到了一個好像是户外canteen 的地方。 沒有想過這裡就是光復糖廠，凡聽到廠便會聯想到工場、大，等等。 這裡給我的感覺有點像兒時的遊樂場" 荔園" 。
又是任吃時間，我點了漂浮咖啡，其實都不知什麼來的。原本是一個雪糕球放在 咖啡上，也蠻大杯的。大家一邊吃一邊填寫大家的聯絡方法，Giant 會把沿途拍下的照片寄給我們。
下一站: 滿妹豬腳 (午餐)
雨一直沒停，因此我們以較安全的方式騎車，一個跟一個。 大約12時多，我們到達吃午餐的地方 --- 滿妹豬腳。
滿妹豬腳在當地很有名的，是一家老鋪。店前有一塊空地，店有放單車的架。脫下濕漉漉的裝備，又開餐了。
我們剛剛好一圍，每次也不用點菜。況且出名的店子通常只有2, 3種款式便夠了。
菜來了，好大碟的豬腳，很吸引，他們說什麼以形保形。飯是隨便添的，飲料隨便拿。 大家對豬腳大讚，很快只剩一隻光禿禿的碟。徇眾要求，再來一碟。
看到隊友門狀態甚勇已經添了兩碗飯，而我吃了一隻豬腳，飯也吃不下了。 大家對今餐的安排十分滿意，飲飽食醉後，距離這個單車之旅的完結已不遠了，是時候為捷安特填寫問卷，全部都很滿意。
下一站: 林田山
基本上因為寫這個遊記才知道這個地方的名稱，可能是一直下雨的關係，都沒有心情留意身處的地方。林田山給我的感覺好像是森林擁有豐厚的歷史。我們有幸參觀當地的博物館，展示了一上以前生活的物品及逸事。當中還停泊了當時的火車，我們當然不會放過拍照的機會。
下一站: 花蓮 ( 完成)
離開滿妹豬腳，雨還是沒有停，真是長氣! 我們的路線已經由今早的山路又變回公路了，意味著我們漸漸進入市區。中午後的路段沒風景可言，都是大貨車，我們以一直線向花蓮進發。
一直騎，從隊友的背部，看到騎車時淺起的水積都是灰色的烏泥。大約騎了兩小時停下來稍作休息，一看下，不能相信車子可以弄得這樣髒，更不要想像我的腿會怎樣。
這個是我們最後的休息點， 馬錶顯示 己騎了 189 km， 加上中間10km 馬錶壞了， 再加我在玉青隧道放棄了大約5km， 到目前這一刻已經騎了204 km。 現在正式進入花蓮市，很長的平路，這段路的平均時速有25km， 很爽!
大約5時多已經進入花蓮市中心，路變得狹窄，車輛也多了， 單車與車輛在馬路上的距離變少，的確有點壓力。
看到了火車站，原來已經到終點，亦是我們三天花東縱騎之旅的尾聲。大家到達花蓮市捷安特的分店， 第一時間是把車子及頭盔放下，然後拍照留念。
大家都很興奮，因為一起以力量，精神，毅力完成了一件事。
大家在店子不停徘徊，好像不願離去。不得不讚捷安特的細心， 原來已為我們準備了鐵道便當，就算是旅程的完結也細心考慮到我們。
後記：
下雨騎車
就是因為時間規限了，我們不能因為下雨而停下來。就是因為這樣給了我在雨下騎車的經驗，其實是很過癮!
平時看到下雨會選擇放棄騎車，怕危險，這個全基於自已的想法，沒有驗証。 我想說事實並不如想像般恐怖，有時我們把事情誇張了。如果沒有給機會去驗証便下判斷，會令自已錯過了很多。
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廷申閱讀： 再遊台灣2012